Sinteza săptămânii Profit.ro: tranzacție imobiliară de amploare, importuri inedite de motorină și controverse pe trotinetele electrice
Profit.ro a publicat în această săptămână mai multe informații exclusive care conturează evoluții importante din economia românească, de la o tranzacție imobiliară de referință, până la premiere pe piața energiei și a carburanților, dar și dispute legislative privind mobilitatea urbană.

Potrivit Profit.ro, procesul de vânzare a parcului logistic P3 Bucharest A1 se apropie de final, fondul de investiții Lion's Head, susținut de un important asigurător sud-african, aflându-se în etapa finală a achiziției. Tranzacția, estimată să se finalizeze în luna decembrie, ar reprezenta cea mai mare operațiune din piața imobiliară locală din acest an și ar marca retragerea fondului suveran al Singapore de pe piața românească.
În premieră, România a adus motorină din Albania și Tunisia în luna august, pe fondul unei concurențe regionale intense pentru barilii de combustibil, arată datele obținute de Profit.ro. Este pentru prima dată în istorie când țara noastră importă diesel din aceste două state.
Compania Getica 95 Com a contestat în apel decizia din prima instanță prin care i-a fost respinsă cererea de suspendare a unui aviz de forță majoră emis de Nuclearelectrica, operatorul centralei nucleare de la Cernavodă, oprită complet din 13 august din cauza secetei. Furnizorul susține că autoritățile ar fi trebuit să intervină pentru reluarea livrărilor de energie.
Operatorii de trotinete electrice Bolt și Lime au transmis Parlamentului o poziție critică față de proiectul care ar obliga utilizatorii fără permis auto să urmeze cursuri de legislație rutieră înainte de a folosi aceste vehicule. Reprezentanții celor două companii au declarat că este „o măsură disproporționată, cu efecte negative asupra mobilității urbane și a obiectivelor de sustenabilitate”. În plus, Profit.ro a mai relatat despre lansarea producției celui mai mare model Dacia din istoria mărcii, Dacia Striker, realizată însă la uzina Renault din Bursa, Turcia, și nu în România, precum și despre pregătirile pentru lansarea unui instrument financiar derivat pe indicele BET la Bursa de Valori București.