Inițial, TAROM anunțase doar o pauză pentru sezonul rece, însă ulterior compania a eliminat complet biletele pentru vara anului 2027, confirmând astfel renunțarea definitivă la traseu, lansat inițial în anul 2010.

Belgradul devine astfel al cincilea oraș important abandonat de companie în ultima perioadă, după ce TAROM a mai renunțat anterior la zborurile spre Londra Heathrow, Barcelona, Viena și München. Motivul invocat este lipsa unei performanțe comerciale suficiente, compania aflându-se într-un amplu proces de reorganizare.

De acum înainte, legătura aeriană dintre cele două capitale va fi preluată integral de Air Serbia, partener cu care TAROM are deja un acord de tip code-share. Cele două companii își partajează reciproc codurile pe mai multe curse: TAROM apare pe cursele Air Serbia din Belgrad către orașe precum Stockholm, Oslo sau Zagreb, în timp ce Air Serbia își pune sigla pe zborurile interne TAROM către Cluj, Iași, Oradea sau Chișinău.

Măsura survine în ciuda planurilor declarate anterior de fostul director general Bogdan Costaș, care își dorea transformarea Bucureștiului într-un punct de legătură regional pentru rute balcanice. „Dorim să poziționăm Bucureștiul ca un hub regional care să conecteze destinații balcanice precum Belgrad, Cluj sau Sarajevo cu hub-uri majore precum Amsterdam, Paris sau Madrid”, declara acesta în luna aprilie.

Compania traversează o perioadă dificilă din punct de vedere financiar, beneficiind de un sprijin de restructurare de peste 95 de milioane de euro, aprobat de Comisia Europeană în 2024. Anul trecut, TAROM a încheiat exercițiul financiar cu pierderi de 37 de milioane de euro și datorii totale de aproape 177 de milioane de euro.