ACUM
POLITIC · Ziua de 15 septembrie în istorie: aniversările lui Tommy Lee Jones, Tom Hardy și David PopoviciSOCIAL · Roma vrea să repornească reactoarele nucleare după patru decenii de pauzăSPORT · Dennis Man, în continuare pe bancă la PSV: ce probleme medicale ar avea internaționalul românBUSINESS · Piața europeană de SUV-uri mici: Ford Puma se menține pe podium, Dacia Duster pierde terenPOLITIC · Ziua de 15 septembrie în istorie: aniversările lui Tommy Lee Jones, Tom Hardy și David PopoviciSOCIAL · Roma vrea să repornească reactoarele nucleare după patru decenii de pauzăSPORT · Dennis Man, în continuare pe bancă la PSV: ce probleme medicale ar avea internaționalul românBUSINESS · Piața europeană de SUV-uri mici: Ford Puma se menține pe podium, Dacia Duster pierde teren

EVENIMENTEMEDIAEVENIMENTEMEDIA.RO — PRESĂ · PODCAST · CULTURĂ

MARȚI, 15 SEPTEMBRIE 2026
BUCUREȘTI · EDIȚIA ONLINE
← Înapoi la prima pagină

Piața europeană de SUV-uri mici: Ford Puma se menține pe podium, Dacia Duster pierde teren

Datele privind înmatriculările auto din Uniunea Europeană, țările EFTA și Marea Britanie, analizate de Profit.ro, arată o evoluție contrastantă pentru cele două modele produse în România: Ford Puma își păstrează poziția în topul segmentului B-SUV, în timp ce Dacia Duster înregistrează un recul semnificativ în fața concurenței tot mai acerbe.

15 sep 2026, 07:15 2 min de citit Sursa: Profit.ro
Piața europeană de SUV-uri mici: Ford Puma se menține pe podium, Dacia Duster pierde teren
Foto: Foto ilustrativ: Pixabay
Distribuie: Facebook

Potrivit Profit.ro, clasamentul segmentului B-SUV pentru primele șapte luni ale anului este condus de Toyota Yaris Cross, cu 112.000 de unități înmatriculate, urmat de Peugeot 2008, care a vândut 101.300 de exemplare, deși înregistrează o scădere de peste 7%. Ford Puma ocupă locul al treilea, cu aproape 89.000 de unități, un rezultat foarte apropiat de cel din anul precedent. Modelul fabricat în Oltenia rămâne cel mai vândut automobil din Marea Britanie, piață care susține puternic performanța sa la nivel european.

Dacia Duster a înmatriculat 85.000 de exemplare în aceeași perioadă, o scădere de aproape un sfert față de anul trecut. Printre explicațiile acestei evoluții se numără presiunea tot mai mare venită din partea producătorilor chinezi, suprapunerea vânzărilor cu noul model Bigster și renunțarea la varianta 4x4 cu cutie automată, factori care au afectat cererea pentru SUV-ul de la Mioveni.

În partea de mijloc a clasamentului se regăsesc Renault Captur, MG ZS, Volkswagen T-Cross și Skoda Kamiq, toate cu vânzări cuprinse între 62.000 și 77.000 de unități. O mențiune aparte revine Citroen C3 Aircross, care, la doar câteva luni de la lansare, a urcat pe locul nouă cu 62.200 de exemplare, contribuind și el la scăderea cotei de piață a Duster. Segmentul B-SUV rămâne al doilea cel mai popular din Europa, cu un volum total de 1,33 milioane de unități vândute în primele șapte luni, în creștere cu peste 8% față de anul anterior.

Sursa: Profit.ro · sinteză redactată cu asistență AI, pe baza materialului publicat de sursă Citește articolul original ↗