Piața europeană de SUV-uri mici: Ford Puma se menține pe podium, Dacia Duster pierde teren
Datele privind înmatriculările auto din Uniunea Europeană, țările EFTA și Marea Britanie, analizate de Profit.ro, arată o evoluție contrastantă pentru cele două modele produse în România: Ford Puma își păstrează poziția în topul segmentului B-SUV, în timp ce Dacia Duster înregistrează un recul semnificativ în fața concurenței tot mai acerbe.

Potrivit Profit.ro, clasamentul segmentului B-SUV pentru primele șapte luni ale anului este condus de Toyota Yaris Cross, cu 112.000 de unități înmatriculate, urmat de Peugeot 2008, care a vândut 101.300 de exemplare, deși înregistrează o scădere de peste 7%. Ford Puma ocupă locul al treilea, cu aproape 89.000 de unități, un rezultat foarte apropiat de cel din anul precedent. Modelul fabricat în Oltenia rămâne cel mai vândut automobil din Marea Britanie, piață care susține puternic performanța sa la nivel european.
Dacia Duster a înmatriculat 85.000 de exemplare în aceeași perioadă, o scădere de aproape un sfert față de anul trecut. Printre explicațiile acestei evoluții se numără presiunea tot mai mare venită din partea producătorilor chinezi, suprapunerea vânzărilor cu noul model Bigster și renunțarea la varianta 4x4 cu cutie automată, factori care au afectat cererea pentru SUV-ul de la Mioveni.
În partea de mijloc a clasamentului se regăsesc Renault Captur, MG ZS, Volkswagen T-Cross și Skoda Kamiq, toate cu vânzări cuprinse între 62.000 și 77.000 de unități. O mențiune aparte revine Citroen C3 Aircross, care, la doar câteva luni de la lansare, a urcat pe locul nouă cu 62.200 de exemplare, contribuind și el la scăderea cotei de piață a Duster. Segmentul B-SUV rămâne al doilea cel mai popular din Europa, cu un volum total de 1,33 milioane de unități vândute în primele șapte luni, în creștere cu peste 8% față de anul anterior.