Autoritatea portuară din Ucraina a confirmat incidentul printr-un mesaj publicat pe Telegram, precizând bilanțul uman al atacului asupra navei comerciale.

De partea rusă, Ministerul Apărării a recunoscut lovitura, susținând că nava viza aprovizionarea armatei ucrainene și că a fost interceptată la aproximativ 11 kilometri de coasta Odesei.

De câteva luni, atât Moscova, cât și Kievul își intensifică operațiunile cu drone împotriva navelor cargo din Marea Neagră, fiecare parte urmărind să blocheze exporturile adversarului și să-i afecteze economia. Exporturile agricole ucrainene pe cale maritimă au fost puternic afectate de atacurile rusești, în timp ce Rusia a fost nevoită să-și caute rute alternative pentru propriile mărfuri, din cauza loviturilor ucrainene.

Într-un efort diplomatic, Turcia a înaintat Rusiei și Ucrainei un proiect de acord menit să pună capăt atacurilor asupra vaselor comerciale din Marea Neagră. „Le-am împărtășit un protocol al unui acord, un proiect, rușilor și ucrainenilor, pentru a găsi o soluție la atacurile la Marea Neagră”, a declarat o sursă diplomatică turcă, citată de AFP. Ankara ceruse deja în august un moratoriu părților implicate, după ce aproximativ 25 de nave turcești au fost vizate de atacuri în cursul verii, conform Camerei turce de Comerț Maritim.

Pe fondul acestor tensiuni, atacurile ucrainene cu drone au afectat semnificativ și industria de rafinare a Rusiei. Potrivit unor calcule Reuters, jumătate dintre cele șase mari rafinării producătoare de motorină din Rusia și-au redus drastic sau au oprit complet activitatea în septembrie, ceea ce a determinat Moscova să impună restricții la exportul de carburanți.