Firma, aflată în proprietatea fraților Cristian și Marius Pandel, care dețin și turoperatorul Christian Tour, a renunțat recent la șase dintre cele opt aeronave pe care le avea în leasing, toate aparținând modelului Airbus A220. Decizia a fost motivată de probleme tehnice ale acestui tip de avion, dificultăți semnalate și de alte companii aeriene care operează astfel de aparate la nivel global.

Conform informațiilor prezentate, Airbus a precizat în iulie că doar o mică parte din flota mondială de A220, aproximativ 3%, este afectată de defecțiuni la motoarele Pratt & Whitney, iar aeronavele vizate ar trebui reparate până la finalul anului. AnimaWings este singurul operator din România care folosește acest tip de avion, având în dotare și două modele A320, mai vechi, de 12 și 18 ani.

Compania avea planuri ambițioase de extindere, vizând o flotă de 14 aeronave până la sfârșitul anului viitor, față de un obiectiv inițial de 18 avioane. Marius Pandel, președintele Consiliului de Administrație, declarase anul trecut pentru Economica.net că AnimaWings estimează transportul a peste un milion de pasageri în 2025, cu o cifră de afaceri estimată între 90 și 100 de milioane de euro.

Datele oficiale de la Ministerul Finanțelor arată însă o cifră de afaceri de circa 66,5 milioane de euro pentru 2025, dublă față de anul precedent, dar sub nivelul anticipat de conducere. În plus, compania a trecut de la un profit de aproximativ 400.000 de euro în 2024 la pierderi de peste 22 de milioane de euro în 2025. Anul acesta, AnimaWings a cedat 50% din acțiuni către BT Asset Management SAI, din Grupul Banca Transilvania, alături de Winners Holding Investments și Evergent Investments.