Bruxelles vrea să ofere industriei energointensive certificate de emisii suplimentare, cu acordul statelor membre
Consiliul Uniunii Europene a anunțat că guvernele statelor membre sprijină o inițiativă a Comisiei Europene prin care sectoarele industriale mari consumatoare de energie ar primi un volum adițional de certificate gratuite de poluare în cadrul schemei europene de comercializare a emisiilor, pentru intervalul 2026-2030.

Sistemul european ETS, funcțional din 2005, are rolul de a sprijini atingerea țintelor climatice ale UE pentru 2030, obligând centralele energetice și companiile industriale să achiziționeze certificate pentru emisiile de dioxid de carbon generate. Pentru a nu dezavantaja producătorii europeni în fața concurenței externe care nu suportă astfel de costuri, anumite ramuri industriale beneficiază de alocări gratuite ale acestor certificate.
Potrivit Economica.net, propunerea susținută recent de statele membre prevede distribuirea a încă 121 de milioane de certificate fără plată, calculate în funcție de nivelul de căldură produs și de combustibilul consumat de companii. Această cantitate suplimentară depășește varianta inițial avansată de Comisia Europeană și ar putea genera economii de circa 8,25 miliarde de euro pentru firmele vizate, conform unor estimări realizate de Reuters.
Printre industriile care ar avea de câștigat se numără cele din domeniul chimic, procesarea metalelor, precum și producătorii de sticlă și ceramică. Măsura reprezintă o suplimentare temporară a certificatelor gratuite, chiar dacă filozofia inițială a ETS presupunea reducerea progresivă a acestor alocări pentru a stimula scăderea emisiilor pe termen lung.
Regulile definitive, denumite în terminologia europeană „indicatori de rezervă”, urmează să fie negociate de statele membre împreună cu Parlamentul European, discuțiile fiind accelerate pentru finalizarea unui acord încă în acest an. Separat, este în lucru și o reformă mai amplă a schemei ETS, care vizează eliminarea treptată a certificatelor gratuite și integrarea unor sectoare noi, precum transportul maritim sau încălzirea clădirilor, cu un termen de finalizare stabilit pentru 2027.