Potrivit Profit.ro, care preia informația de la Reuters și Agerpres, cele două companii nu au precizat un termen concret pentru atingerea primei etape a proiectului, nici bugetul alocat investiției. Bolt va fi responsabilă de deținerea și administrarea flotei, în timp ce tehnologia de operare va folosi platforma Hyperion, dezvoltată de Nvidia.

Vehiculele autonome urmează să fie produse la o nouă uzină Lucid din Arabia Saudită, a cărei deschidere este planificată pentru începutul anului viitor. Proiectul vine într-un context în care Europa încearcă să recupereze din decalajul tehnologic față de Statele Unite și China în domeniul conducerii autonome.

Directorul general al Bolt, Markus Villig, s-a arătat optimist privind potențialul pieței europene, dar a atras atenția asupra barierelor existente. „Credem că, în timp, va exista loc pentru milioane de robotaxiuri în Europa”, a declarat acesta, subliniind că principala piedică rămâne cadrul de reglementare, considerabil mai riguros decât cel din SUA sau China.

Villig a mai avertizat că o dependență prelungită de tehnologii importate ar putea deveni o vulnerabilitate strategică pentru regiune, motiv pentru care consideră esențială dezvoltarea unor soluții proprii, adaptate cerințelor și standardelor Uniunii Europene. Parteneriatul Bolt-Lucid se adaugă altor inițiative similare din Europa: Uber, Verne și Pony.ai au lansat deja servicii de robotaxi la Zagreb, iar Waymo testează vehicule autonome la München, cu o lansare oficială în Germania estimată pentru 2027.