Cazul datează din vara anului 2023, când Emily Normandin-Parker, absolventă a University of California, Los Angeles, folosea aplicația Uber pentru a se întoarce acasă alături de o prietenă. La un moment dat, prietena ei s-a simțit rău și a vomitat în interiorul mașinii, moment în care șoferul, identificat drept Vu Tran, a decis să oprească pe autostradă și să le lase pe cele două tinere, aflate sub influența alcoolului, chiar acolo. La scurt timp după aceea, Normandin-Parker a fost lovită mortal de un alt autoturism aflat în trafic.

Potrivit avocaților familiei, de la firma Panish, Shea, Ravipudi, șoferul nu a încercat să cheme ajutor pentru cele două femei după ce le-a abandonat. În schimb, acesta ar fi oprit puțin mai departe pentru a contacta Uber și a solicita ca tânăra să fie taxată suplimentar pentru curățarea vehiculului. Judecătorul pensionar Richard Stone, care a instrumentat cazul în cadrul unei proceduri de arbitraj desfășurate pe parcursul a cinci zile, a apreciat că șoferul a fost mai preocupat de starea mașinii sale decât de siguranța pasagerelor, subliniind că acesta ar fi putut alege să iasă de pe autostradă și să le lase într-un loc ferit de pericol.

Compania a respins ideea că poartă răspundere juridică pentru tragedie, precizând că șoferul activa drept colaborator independent. Uber a transmis că, de-a lungul timpului, a introdus măsuri suplimentare de siguranță și recomandări pentru șoferi, menite tocmai să prevină abandonarea pasagerilor în zone nesigure. Conform reprezentanților familiei, compania oferise inițial 10 milioane de dolari drept compensație, cu condiția ca părinții tinerei să păstreze tăcerea asupra celor întâmplate, însă aceștia au refuzat propunerea. „Emily a făcut tot ceea ce Uber le spune pasagerilor să facă – a luat decizia responsabilă de a nu conduce şi am avut încredere că Uber o va duce acasă în siguranţă. Această încredere a costat-o viaţa pe fiica noastră”, au declarat părinții tinerei.