Sandero, sub presiunea noului Volkswagen T-Roc în cursa pentru supremația europeană
Lupta pentru primul loc în topul înmatriculărilor auto din Europa rămâne strânsă, Dacia Sandero fiind depășită temporar de noua generație Volkswagen T-Roc în luna august, deși diferența dintre cele două modele este minimă și poate fi inversată odată ce toate piețele raportează datele complete.

Potrivit unei analize realizate de Profit.ro pe baza informațiilor din peste 80% din piețele europene, Sandero a înregistrat în august 11.110 unități înmatriculate în 28 de țări, o scădere de 15% față de anul anterior, explicată în mare parte de lipsa din statistici a unor piețe importante precum Austria și Turcia.
VW T-Roc, model relansat acum un an, a ajuns la 11.469 de exemplare, în scădere cu 19,2%, în timp ce pe locul trei se situează Golf, cu 10.829 de unități și un avans de peste 22%, ceea ce îl menține în cursa pentru podium. Topul lunii mai include Mercedes GLC, cu o creștere spectaculoasă de peste 60%, Tiguan, Citroen C3, Tesla Model Y și modele Toyota și Peugeot din segmentul compact.
La nivelul întregului an, după opt luni, Sandero conduce clasamentul european cu 137.913 unități vândute, menținându-și astfel poziția de lider pentru al treilea an consecutiv, cifră care ar putea depăși 140.000 de exemplare după completarea datelor lipsă. VW T-Roc ocupă locul secund, beneficiind de declinul lui Renault Clio, în timp ce Golf rămâne aproape, la doar 2.300 de unități distanță.
Deși se află în al cincilea an de producție, Dacia Sandero are șanse mari să încheie anul tot pe primul loc, mai ales după recentul facelift și introducerea versiunii full-hybrid, schimbări care ar putea extinde baza de clienți și impulsiona vânzările pe piețele europene.