Combustibilii se scumpesc mai rapid decât petrolul, iar rezervele de gaze din Europa ajung la un nou minim
Piețele de energie trec printr-un episod de tensiune accentuată, pe fondul unor cotații tot mai ridicate la motorină și gaze naturale, în timp ce rezervele strategice ale statelor se apropie de epuizare. Analiștii avertizează că acest context ar putea afecta puternic economia globală chiar mai mult decât creșterea prețului țițeiului.
Potrivit Profit.ro, care preia informații din presa internațională, cotația petrolului Brent a urcat din nou peste pragul de 100 de dolari pe baril, însă motorina a cunoscut o creștere și mai abruptă, ajungând la echivalentul a 200 de dolari pe baril, iar cu taxe incluse, prețul suportat de consumatori depășește 300 de dolari. Această majorare afectează direct transportul de marfă și, implicit, costurile din toate sectoarele economice.
Instituțiile financiare internaționale, care inițial nu au acordat suficientă atenție profitabilității rafinăriilor atunci când au decis să amâne majorarea dobânzilor, se confruntă acum cu un scenariu de instabilitate accentuată pe piețele energetice. Banca Centrală Europeană a avertizat deja că inflația va continua să crească în perioada următoare, ceea ce va determina probabil noi majorări ale ratelor dobânzii.
Totodată, prețurile gazelor naturale din Europa au atins cel mai înalt nivel din 2022, an marcat de invazia Rusiei în Ucraina, în condițiile în care depozitele continentale se află la cel mai redus nivel înregistrat pentru începutul toamnei. Tensiunile din Marea Roșie, generate de atacurile grupării Houthi, precum și oprirea unei conducte petroliere din Arabia Saudită amplifică riscurile de perturbare a aprovizionării. Directorul companiei Kuwait Petroleum, Shaikh Khaled Al-Sabah, a declarat: „Vom asista la o iarnă foarte dificilă, în special în nordul Europei. Ceea ce vedem acum este doar începutul.”
Agenția Internațională pentru Energie a precizat că echilibrul prețurilor a fost menținut până acum datorită eliberării unor cantități din rezervele strategice de petrol și carburanți, însă acestea sunt pe cale să se epuizeze. În România, fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a atras atenția asupra unui preț „istoric” de 10,43 lei pe litru la pompă și a cerut Guvernului să verifice modul de formare a prețurilor și să impună controale reale. Vineri, toate rețelele de distribuție din țară au majorat prețurile carburanților, benzina apropiindu-se de pragul de 10 lei pe litru, iar motorina de 10,5 lei pe litru, liderul pieței și principalul său concurent aplicând creșteri similare în stațiile proprii.